【鈑金行業網】在我國，生產機床工具的企業對飛機關鍵部件和結構件的技術與工藝缺乏了解，從而制約了國產機床工具產品進入飛機的關鍵制造環節，而飛機制造企業也一直苦于很少有國內機床企業能夠解決自己的某些技術難題。2012年11月30日，由中國機床工具工業協會牽頭，專門為機床制造業舉行的飛機結構件制造工藝技術培訓班在沈陽飛機工業(集團)有限公司結業。來自國內多家機床企業的技術骨干在考試合格后拿到了結業證書。
工信部裝備工業司巡視員王富昌在結業式上說：我國目前大多數機床產品都是通用型的，但真正高端的產品往往是解決企業個性需求的。許多通用型的機床根本解決不了航空制造企業加工鈦合金和其他多種復合材料的需求。
據了解，此次培訓班的目的是，引導我國機床工具制造企業更加重視對用戶工藝技術的深入研究，努力實現由簡單的“商品提供者”向“用戶工藝師”的角色轉變，推動我國機床工具業和飛機關鍵零部件制造領域加深合作，加快行業轉型升級步伐。
據中國機床工具工業協會副秘書長陳惠仁介紹，此次培訓班，通過課堂教學、互動交流、現場參觀，使學員對國內外飛機零件的研發、制造現狀、主要發展趨勢和解決途徑有了比較清楚的了解，從而對該領域需求的機床工具裝備的功能、性能特點有了更加準確的把握。
