【鈑金行業網】全球首臺AP1000主泵日前順利到達三門核電，并先后完成現場卸船、轉運、卸車、入庫、存放等作業，現場存儲條件完全滿足并高于《主泵技術手冊》（CPP-MP01-VNM-001）中提出的存儲要求。
據悉，三門核電站1號機組主泵由柯蒂斯懷特流體控制公司所屬EMD工廠成功研制，去年4月16日在美國成功完成最后耐久試驗，標志著這款第三代核電機型的關鍵設備的最大技術難點已被攻克。
主泵是核電站主回路中的關鍵設備，被稱為核電站的“心臟”。AP1000主泵采用帶飛輪的大功率屏蔽泵設計，不同于以往其他堆型核電站常用的軸封泵，對于提高核電站反應堆系統的安全可靠性起到了重要作用。主泵的制造難度大，制造周期長，三門核電從2009年起就派出設備監造人員全程跟蹤了主泵的制造、試驗，保證了設備的質量滿足要求。
三門核電于去年6月即啟動了主泵運抵的相關準備工作，先后組織召開了“主泵到場準備協調會議”及“主泵到場先決條件檢查會議”。
據悉，三門核電站1號機組主泵由柯蒂斯懷特流體控制公司所屬EMD工廠成功研制，去年4月16日在美國成功完成最后耐久試驗，標志著這款第三代核電機型的關鍵設備的最大技術難點已被攻克。
主泵是核電站主回路中的關鍵設備，被稱為核電站的“心臟”。AP1000主泵采用帶飛輪的大功率屏蔽泵設計，不同于以往其他堆型核電站常用的軸封泵，對于提高核電站反應堆系統的安全可靠性起到了重要作用。主泵的制造難度大，制造周期長，三門核電從2009年起就派出設備監造人員全程跟蹤了主泵的制造、試驗，保證了設備的質量滿足要求。
三門核電于去年6月即啟動了主泵運抵的相關準備工作，先后組織召開了“主泵到場準備協調會議”及“主泵到場先決條件檢查會議”。
科技部1月8日消息稱，973計劃“核主泵制造的關鍵科學問題”項目年度總結報告會日前在杭州召開， 項目首席科學家雷明凱教授及各課題負責人匯報了項目進展情況及主要成果，受到與會專家的高度肯定。
據了解，項目組針對屏蔽電機主泵的兩大核心技術之一的水潤滑軸承關鍵部件的制造難題，開展了關鍵零部件高溫、高壓和高放射性條件下材料摩擦磨損、腐蝕的規律研究，完成了樣機試驗；搭建了核主泵系統流動性能原理模擬試驗臺，定量對比分析了AP1000核主泵轉子固有頻率的變化規律，構建了濕轉子動力學性能預測模型；在研究材料界面轉移與表面評價理論的基礎上，建立了核主泵零部件的表面防護方法與評價辦法。
“核主泵制造的關鍵科學問題”項目于2009年立項，該項目緊密圍繞核電領域的國家目標，以大型先進壓水堆核主泵制造的關鍵科學問題為研究對象，聯合國內7家高校及核主泵承制企業，部署了8項研究課題。2010年以來，項目組根據國家對第三代核電技術的發展需要及專家組建議，將AP1000核主泵作為研究的主要對象，及時調整了研究內容，進一步強調973項目對核電重大專項的科學支撐。2012年4月，“973項目”和“核電重大專項”屏蔽電機主泵的研究團隊還聯合召開了技術交流會，確立了合作研究的結合點。
