【鈑金行業網】3月8日，杭州沙鋼經銷商聯合發表了一封《杭州沙鋼經銷商致沙鋼公開信》（下稱：《公開信》），希望鋼廠對2月份計劃量繼續進行追補，并對3月份定價切實做到市場化原則，后續出廠政策確保經銷商合理利潤空間。
《公開信》聲稱，“已暫時停止沙鋼資源的市場銷售，并暫時停止鋼廠合同的執行和打款”。
一時間，鋼材貿易圈“炸開了鍋”，國內最大的民營鋼廠——江蘇沙鋼集團，被推至風口浪尖。
隨后的3月11日，沙鋼下調了3月份第二期的價格，對螺紋鋼下調250元/噸，線材、盤螺均下調100元/噸，并對完成2月、3月上旬計劃量的經銷商追補200元/噸。
據了解，沙鋼這次調價超出了市場“下調100元/噸，追補100元/噸”的預期，業內人士認為，這是沙鋼的一定程度上的“妥協”。
但是，杭州鋼貿商認為，這樣調價政策并沒有完全回應杭州經銷商在3月8日第一份《公開信》中提到的要求。
3月12日，杭州鋼貿商再度發表了《杭州沙鋼經銷商致沙鋼第二份公開信》（下稱：《第二份公開信》）。
《第二份公開信》中指出，經銷商庫存虧損已經達到300元/噸。沙鋼3月1日對2月份計劃量只補差100元/噸，3月11日對2月份補差只字未提。在市場經濟環境下，這有失公平交易；并懇請沙鋼領導于3月14前到杭州與經銷商面談。
但截至發稿，沙鋼集團并沒有對此做出公開正面回應，而杭州地區沙鋼經銷商仍在繼續停止對沙鋼產品的銷售。
發酵：多地貿易商“效仿”
沙鋼與杭州經銷商的事件懸而未決。3月13日，成都地區貿易商公開發出了一份《關于2013年2月下旬以來的結算價追補的請求》（下稱：《追補請求》）。
《追補請求》中表示，2月21日攀鋼出臺了中旬和下旬的結算價，算下來5.5mm厚熱卷成本價是4270元/噸，但周邊市場的現貨價是4150元/噸左右，成都市場上節前的成交價是4150-4180元/噸。
即鋼廠出廠價和現貨市場價格之間存在著100元/噸左右的“倒掛”，而價格“倒掛”帶來的虧損往往需要貿易商承擔。
此外，《追補請求》指出，成都熱軋板卷庫存已接近20萬噸，超過歷史最高的19.5萬噸，在此情況下，成都貿易商仍堅持著訂貨、打款。
對比杭州貿易商的前后兩封《公開信》，成都貿易商的《追補請求》語氣較為溫和，并沒有提出任何具體的要求，只是表示“我們有些后怕”。
另有消息人士透露，長達鋼廠也收到了寧波代理經銷商的“追補”要求，目前雙方正在協商解決中。
此外，據了解，華東、華南個別地區的貿易商也在“密謀效仿”。
據市場反饋，目前鋼材價格跌跌不休，鋼廠出廠價和市場價“倒掛”嚴重，加上高企的產量、庫存等，忍受著虧損壓力的鋼貿商心態趨于悲觀，對鋼廠難免存在微詞。
但鋼廠和貿易商本就是唇亡齒寒的關系，在目前鋼鐵業寒冬期內，雙方沒有齊心協力走出困境，關系反倒更加緊張，有業內人士對此評價說，“繼續這種搏殺只能是雙殺”。
