【鈑金行業(yè)網(wǎng)】根據(jù)中國政府出臺的新規(guī)定，除非鐵礦石進口商加入一個中國國內(nèi)交易平臺—北京國際礦業(yè)權(quán)交易所（CBMX），否則中國將不再向鐵礦石進口商授予新許可，此舉系中國從全球礦商爭取定價權(quán)的又一個新舉措。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在全球每10億噸海運鐵礦石中，中國就購買了其中約三分之二。在連續(xù)四十年的鐵礦石年度定價機制于2010年結(jié)束后，中國接受了一種帶來行業(yè)轉(zhuǎn)變的現(xiàn)貨定價機制，目前中國正努力獲得鐵礦石定價上的優(yōu)勢。一份中國監(jiān)管文件顯示，根據(jù)新的規(guī)定，交易商及鋼鐵廠要獲得一份新的進口許可，須在北京國際礦業(yè)權(quán)交易所（CBMX）建立的平臺上交易至少551,155噸鐵礦石。另外，根據(jù)新規(guī)定，只有中國企業(yè)能夠獲得進口許可。
北京國際礦業(yè)權(quán)交易所是中國第一個鐵礦石交易實體平臺，其與新加坡環(huán)球鐵礦石交易平臺（GlobalOre）是相互競關(guān)系，不過中國出臺的新規(guī)定將為北京國際礦業(yè)權(quán)交易所帶來更多業(yè)務(wù)、提高其流動性。據(jù)悉，力拓、必和必拓、淡水河谷等全球礦商及寶山鋼鐵等中國鋼鐵制造企業(yè)是前述兩個交易平臺的會員。
據(jù)悉，中國國家發(fā)展和改革委員會之前曾對全球三大礦商及部分交易商提起訴訟，指控它們操縱市場，使鐵礦石價格從去年9月的三個月低點上漲至今年2月的每噸145美元，漲幅超過了80%。一位知情人士透露，部分交易商已獲得關(guān)于新規(guī)定的消息，交易商將增加在北京國際礦業(yè)權(quán)交易所平臺的交易數(shù)量以獲得進口許可。
