“目前公司也在申請過程中，如果順利未來就可以代理電信業務。”用友軟件一名不愿意透露姓名的副總裁對《第一財經日報》表示，一切還在走程序，申請進程已經在積極推進。而其他幾名受訪者表示目前也有意申請移動轉售資質，并在推進中。業內預計，最早6月初、最晚10月底，全國至少有6家民企將獲首批虛擬運營商牌照。
“目前的政策給予了轉售明確的支持，而深度的虛擬運營，雖然更易于實現利益最大化，但虛擬運營商和基礎電信服務商之間的角力也更復雜。”電信專家付亮認為，雖然政策的可操作性較以往增加，但目前虛擬運營的空間仍然有限。
搶奪頭啖湯
此前，工信部公布了《移動通信轉售業務試點方案》，其中規定，申請經營移動通信轉售業務試點的企業，應當向工業和信息化部或者省市電信管理機構提交申請材料，電信管理機構進行審查，符合要求的，頒發移動通信轉售業務試點批文。
截至目前，虛擬運營商的申請名單在60家左右，其中，蘇寧、國美、天音等渠道商是獲得牌照呼聲較高的企業。
主管國美3C業務體系的副總裁毛曉軍曾在試點方案發布后向記者表示，國美已成立專門的項目團隊積極主動參與移動通信轉售業務試點，而在去年8月份，國美曾經和中國電信推出過國美版89元套餐3G卡專用號段，為把近9000萬的會員客戶群體轉化為國美移動通信的潛在用戶創造可行條件。而在近日的媒體采訪中，國美相關負責人表示在密切關注三大運營商的具體細則，預計會同時尋求三家運營商的合作。
京東相關負責人對記者表示，在國家政策允許的條件下，京東會嘗試開展不同的業務，以不斷提升用戶體驗。目前，京東正在積極推進虛擬運營商牌照的申請進程。
記者致電中國移動的一名負責移動通信業務轉售招募的負責人詢問招募情況時，對方表示相關工作已經開始，但不便透露合作企業的名字和進展。
實際上，按照申請牌照的相關條件，移動轉售的“準入證”更多掌握在運營商的手上，只有在三大運營商愿意選擇其作為合作伙伴的基礎上，企業才有可能獲得牌照。而工信部的規定是每家運營商必須選擇兩家以上的企業合作試點，即牌照至少可發6張，但并未對數量做最細致的規定。
興業證券研報表示，首批獲得移動轉售牌照的企業最有可能的是渠道商。從運營商的角度考慮，與強勢的渠道商合作，最有利于其客戶的覆蓋和挖掘，因此蘇寧、國美，同時近幾年隨著電子商務的發展，類似阿里巴巴、京東等知名電商渠道同樣有可能獲得牌照。
僧多粥少
雖然按國際虛擬運營商市場占有率計算，國內移動通信開放將形成近200億元的新市場，但吃到這塊“蛋糕”并非易事。
“從基礎運營商來說，利潤空間已經在壓縮，2G時代的話費其實比現在要高。長遠來看，行業的利潤空間只會越來越小。目前，基礎運營商的平均利潤率在10個點左右。”野村綜研（上海）咨詢有限公司通信戰略部副總監陶旭駿在接受記者采訪時表示。
隨著基礎運營商利潤率的下降，移動轉售業務未必會給相關公司帶來很高的利潤率。
一方面，固定寬帶提速和資費下降，一直擠壓著通信網絡地盤，由于微信等業務發展，人們打電話、發短信的次數明顯減少，現在固定寬帶1G的下載量只需幾分錢。另一方面，按照流程，三大基礎電信運營商先向轉售企業批發語音通話時長，然后虛擬運營商再向公眾銷售，目前三大基礎電信運營商的本地通話資費普遍已降至0.1元/分鐘，長話資費也普遍降至0.2元/分鐘，價格已經非常低，虛擬運營商再推出更低的價格，看似有利于消費者，但利潤空間并不大。
中投證券電信分析師齊寧指出，傳統虛擬運營商商業模式發展受限，新興業務模式仍在探索中。在移動互聯網發展背景下，一些具有豐富內容資源的虛擬運營商，試圖借助廉價數據套餐刺激消費者對于內容和應用的消費，尚未形成有效做大的成熟模式。
目前，虛擬運營商成熟階段的市場滲透率穩定維持在7%左右的水平。虛擬運營商在行業中仍處于一個細分市場的配合者地位，不足以和傳統運營商抗爭，和運營商合作共贏是其發展的主要模式。
付亮則認為，虛擬運營商的發展空間已經被壓縮，在如何與三大運營商合作、如何與自身現有業務結合以及如何利用運營商從3G到4G過渡過程中獲得機會三大問題上，即便是獲得移動轉售牌照的企業，也需要重點考慮。
