【鈑金行業(yè)網(wǎng)】為了抓住最后的“時(shí)間窗口”，日本首相安倍晉三3月15日宣布日本將加入TPP談判，國內(nèi)外輿論高度關(guān)注。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)大國，日本的加入將使TPP成員國的國內(nèi)生產(chǎn)總值占到全球的近40%，且占世界貿(mào)易總額的約三分之一，不可避免對(duì)全球貿(mào)易格局產(chǎn)生重要影響。
日本決定加入TPP，是安倍內(nèi)閣各方權(quán)衡后的結(jié)果。中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院新興經(jīng)濟(jì)體研究室主任沈銘輝對(duì)本報(bào)記者表示，日本加入TPP不是安倍政府的“一廂情愿”，更代表著這個(gè)國家產(chǎn)業(yè)界的一種要求。面對(duì)“明治維新”以后的二次開放，加入TPP對(duì)日本來說非常重要，有著經(jīng)濟(jì)上的訴求，特別是希望在日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的情況下，通過再次開放找到日本經(jīng)濟(jì)未來的增長(zhǎng)點(diǎn)，“加入TPP從經(jīng)濟(jì)上來說是非常理智的一種選擇”。
此外，沈銘輝表示，日本在亞洲和韓國基本處于一個(gè)生產(chǎn)位置上，兩國競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。韓國已經(jīng)和美國、歐盟簽了自貿(mào)協(xié)定，日本壓力比較大，在TPP談判中和美國達(dá)成一定協(xié)議，和韓國走在一個(gè)“起跑線”上，也是日本加入的考量之一。
在TPP框架之下，日本的汽車(行情專區(qū))和電器產(chǎn)業(yè)將因關(guān)稅減免而受益，日本向目前參加TTP談判的多個(gè)國家和地區(qū)每年繳納關(guān)稅約4700億日元，其中50%為汽車關(guān)稅。最受沖擊的則是農(nóng)業(yè)和保險(xiǎn)(行情專區(qū))業(yè)，以農(nóng)業(yè)團(tuán)體為主的相關(guān)組織對(duì)日本加入TPP談判的反應(yīng)甚是激烈。日本希望在TPP談判中將大米、小麥、牛肉及豬肉、乳制品及甘蔗等糖類作物等5項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品(行情股吧買賣點(diǎn))排除在減免稅的項(xiàng)目之外，但考慮到其他農(nóng)業(yè)國也有將本國農(nóng)產(chǎn)品出口日本的打算，這一要求恐將加大談判難度。
日本政府公布的一個(gè)估算結(jié)果顯示，預(yù)計(jì)在日本加入TPP后，雖然其GDP會(huì)因出口增長(zhǎng)等刺激因素產(chǎn)生32000億日元(約合人民幣2000億元)的拉升效果，但在外國廉價(jià)農(nóng)產(chǎn)品對(duì)本土市場(chǎng)的沖擊下，其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)額預(yù)計(jì)也將減少3萬億日元。
