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鋼鐵市場供需陷入失衡狀態(tài)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-08-01  瀏覽次數:41

【鈑金行業(yè)網】  一、鋼鐵工業(yè)運行情況

 ?。ㄒ唬┊a量創(chuàng)歷史最高水平。1-6月,全國累計生產粗鋼3.9億噸,同比增長7.4%,增速較去年同期提高5.6個百分點。前6個月,粗鋼日均產量215.4萬噸,相當于年產粗鋼7.86億噸水平。其中,2月份達到歷史最高的220.8萬噸,3-6月份雖有回落,但仍保持在210萬噸以上較高水平。分省區(qū)看,1-6月,河北、江蘇兩省粗鋼產量同比分別增長6.8%和13.2%,兩省合計新增產量占全國2694萬噸增量的42.4%,另有山西、遼寧、河南和云南等省增產也在100萬噸以上。分企業(yè)類型看,1-6月,重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼產量同比增長5.5%,低于全國平均增幅2個百分點,但仍有60%的增產來自重點大中型鋼鐵企業(yè)。

  (二)鋼材價格低位運行。1-6月,國內鋼材市場整體表現低迷。隨著粗鋼產能大幅釋放,市場供需陷入失衡狀態(tài),鋼材價格步入下降通道,目前已弱勢下跌4個多月。截止7月26日,鋼材價格指數降到100.48點,低于年初6.6點。鋼鐵工業(yè)協會重點統(tǒng)計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降,平均跌幅5.7%。分品種來看,占我國鋼材產量比重較大的建筑用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達4.9%和6.7%,中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達5.7%和9.7%。

 ?。ㄈ╀摬某隹谠鲩L較快。國內鋼材市場供需失衡刺激企業(yè)出口。1-6月,我國累計出口鋼材3069萬噸,同比增長12.6%;進口鋼材683萬噸,下降1.8%,進口鋼坯和鋼錠32萬噸,增長50%。將坯材折合粗鋼,累計凈出口2506萬噸,同比增長17.3%,占我國粗鋼產量的6.4%。從出口價格看,1-6月出口棒線材均價624.3美元/噸,同比下降18%;板材835.2美元/噸,同比下降2.8%。

 ?。ㄋ模╀搹S及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延,國內鋼材庫存延續(xù)上年末增長態(tài)勢。3月15日達到歷史最高的2252萬噸,比上年最高點增加351萬噸,其中建筑鋼材庫存1432萬噸,占庫存總量的63.6%。之后,隨著季節(jié)性消費增加,庫存逐漸回落,7月26日降至1540萬噸。市場供大于求也推高鋼廠庫存,3月中旬重點企業(yè)鋼材庫存創(chuàng)歷史記錄,達到1451萬噸,同比增長29.7%,6月下旬降至1268萬噸,仍比年初增長29.9%,比去年同期增長11.4%。

  (五)鋼廠盈利水平逐月下滑。上半年,冶金行業(yè)實現利潤736.9億元,同比增長13.7%,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現利潤454.4億元,同比增長22.7%。1-5月份重點大中型鋼鐵企業(yè)的盈利狀況遠不如行業(yè)總體水平,并呈逐月下降態(tài)勢,盡管實現利潤增長34%,但也僅有28億元,銷售利潤率為0.19%。5月當月,86家重點大中型鋼鐵企業(yè)僅實現利潤1.5億元,連續(xù)5個月環(huán)比下滑,其中34家虧損,虧損面高達40%。

  (六)鋼鐵行業(yè)固定資產投資增幅明顯回落。1-6月,鋼鐵行業(yè)固定資產投資3035億元,同比增長4.3%,其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元,同比增長3.3%,比去年同期回落6.1個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元,同比增長7.8%,增速大幅回落15個百分點。

  二、鋼鐵工業(yè)運行新情況和新特點

 ?。ㄒ唬┤珖撹F產能仍在持續(xù)擴大

  1-5月,河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資占全國比重為48%。除山西外,其他四省的投資仍保持較大規(guī)模,其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示,今年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產,總容積4.03萬立方米,設計產能3800萬噸。

  (二)行業(yè)負債率高企,資金鏈斷裂的風險度上升

  1-5月,大中型鋼鐵企業(yè)資產總額4.3萬億元,同比增長4.3%;負債總額3萬億元,同比增長6.5%;資產負債率69.4%,提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是近年來鋼鐵企業(yè)普遍遇到的問題。2013年6月19日,國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業(yè)違規(guī)建設項目提供新增授信。當前,銀行現金流量不足,信貸規(guī)模收緊,鋼鐵企業(yè)獲得銀行貸款的難度進一步加大,短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映,資金鏈繃得較緊,個別企業(yè)已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。

 ?。ㄈ╀撹F企業(yè)環(huán)保壓力進一步加大

  鋼鐵行業(yè)是大氣污染治理的重點行業(yè)之一。鋼鐵工業(yè)污染物排放新標準大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值,并對環(huán)境敏感地區(qū)規(guī)定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。目前,相當一部分鋼鐵企業(yè)不能滿足環(huán)保新標準要求,企業(yè)尚需加大環(huán)保投入,生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環(huán)保搬遷壓力。

 ?。ㄋ模╀摬氖袌龉┬杳芗觿?,企業(yè)無意減產

  目前,鋼鐵行業(yè)市場供需失衡。一方面鋼材價格持續(xù)下跌,企業(yè)生產經營艱難,甚至虧損,另一方面產能快速釋放,企業(yè)減產意愿不足。究其原因,企業(yè)主要擔心市場份額流失,防止銀行停貸風險,迫于地方保增長壓力,企業(yè)權衡邊際效益等因素。從全行業(yè)看,幾乎沒有主動減產的企業(yè),產能的不斷攀升造成鋼材市場持續(xù)低迷。

  (五)鐵礦石價格降幅遠低于鋼材價格降幅

  7月19日,進口鐵礦石價格指數為447.09點,比年初微降2.8%,折合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣,而各鋼材品種平均每噸下降237元,其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低于同期鋼材價格降幅,企業(yè)生產成本仍處高位,經營效益仍難好轉。

  三、鋼鐵行業(yè)下半年走勢預判

  國內宏觀經濟增速放緩,拉動經濟增長的“三駕馬車”均出現不同程度的回落。近期銀行“錢荒”引發(fā)金融市場震蕩,資金緊張對房地產投資以及基礎設施建設產生的影響將會持續(xù)較長一段時間,再加上7、8月份為傳統(tǒng)需求淡季,短期內鋼鐵行業(yè)需求狀況難以得到有效改善。同時,國內鋼鐵產能持續(xù)釋放,在鋼鐵企業(yè)尚有邊際利潤的情況下,企業(yè)減產動力不足,粗鋼日產量難以回到200萬噸以下,鋼廠庫存仍將處于較高水平,加劇了產能過剩矛盾。在高產量、低需求的雙重因素疊加下,鋼材價格仍將低位運行,企業(yè)盈利能力、行業(yè)生產經營狀況難以明顯改善。

  四、下步工作對策措施

  為了保障鋼鐵工業(yè)平穩(wěn)運行,我們將會同有關部門,按照中央經濟工作會議精神,把化解產能過剩矛盾作為鋼鐵工業(yè)結構調整的工作重點。配合制定和實施《化解產能過剩矛盾總體方案》及有關綜合性的政策措施;進一步貫徹落實《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,保障各項目標和任務的順利實施;穩(wěn)步推進鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理工作,為企業(yè)創(chuàng)造公平競爭的市場環(huán)境;推動鋼鐵行業(yè)上下游合作,推廣應用高性能鋼材,促進鋼材升級換代;加強鐵礦石資源保障,支持中國鐵礦石現貨交易平臺建設;支持企業(yè)技術改造、節(jié)能減排、淘汰落后,推動鋼鐵行業(yè)結構調整。
 

 
 
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