進入4月份以來，全球鋼價繼續演繹飆升行情，特別是我國鋼材價格累計上漲近20%，極大提振了鋼鐵市場的信心。4月20日，北京地區螺紋鋼價格報價2860元/噸，比2015年的最低價1560元/噸上漲1300元，漲幅高達83.3%，創下五年來最大階段性漲幅。唐山鋼坯價格報價2460元/噸，比2015年最低價1460元/噸上漲了1000元，漲幅高達68.5%。

　　有分析指出，由于4月份鋼價反彈的主要原因是供給側改革政策的導向作用和貨幣金融政策作用，但整體需求尚未實質性改善。隨著鋼鐵行業供給側改革的持續推動和落地與鋼鐵需求周期、庫存周期、生產周期、出口周期形成共振，從4月份開始建筑工地直接需求比較明顯，上半年鋼材需求將格外旺盛，價格還有上升空間。

　　鋼價漲幅超預期

　　隨著我國宏觀經濟企穩回升尤其是房地產市場的回暖，鋼鐵市場在今年春節之后持續走熱，鋼材價格出現回升，部分品種價格漲幅超過預期。3月份，受前期產量較低、終端需求增加以及鋼材出口量增加等因素影響，我國鋼材市場供需形勢好轉，鋼材價格呈明顯上升走勢。3月11日，三級螺紋鋼標桿價為2323元/噸，較3月4日拉漲289元/噸，漲幅為14.19%。而唐山地區150普碳鋼坯報價為2140元/噸，在3月5日累計上漲360元/噸。

　　2015年，由于鋼鐵市場深受房地產市場的影響，受累房地產下滑，鋼鐵遭遇最嚴寒冬，導致鋼鐵行業遭遇大規模虧損。不過，鋼鐵價格自2015年12月開始了一輪反彈，在4個月時間內，部分產品價格反彈幅度超過了50%，特別是春節后，鋼材價格開始新一輪上漲。根據鋼聯資訊數據顯示，目前部分品種噸鋼毛利已近千元，盈利水平為近5年來的高位。

　　進入4月份，海外中小礦山開始加快復產，市場供應逐步增多，進口鐵礦石價格進入高位整理階段。截至4月21日，普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸70.5美元，一周內大幅上漲12.2美元，創出2015年1月中旬以來的新高。

　　實際上，受到期貨以及鋼坯價格走強、可售資源偏緊等因素共同作用，一周內上海、杭州、廣州等地鋼材噸價大漲逾400元，其他地區的噸價漲幅也在200元以上。而長沙、鄭州等地區部分鋼貿商已經將螺紋鋼出貨價格提高至每噸3000元以上，達到每噸3200元。直到4月23日，鋼材需求開始轉弱，價格出現下跌，市場才放慢了腳步，處于觀望狀態。

　　現貨價格面臨短期回調

　　事實上，春節之后到4月份，我國鋼鐵價格大漲源于供需結構的變化。一方面，由于鋼鐵行業去產能，去年12月到今年2月鋼鐵產量相比之前大幅下滑，企業和鋼貿商庫存處于多年最低;另一方面，我國固定資產投資和房地產投資回暖，對鋼材的需求有所增加。有分析稱，鋼鐵需求回升主要歸因于季節性因素，天氣變暖通常會提振建筑活動，但今年鋼材價格漲勢的確相當迅速。

　　2015年，我國有些鋼廠因需求疲弱而關停，造成市場上的鋼鐵庫存偏低。盡管今年4月份市場需求改善、庫存低位等支撐因素依然存在，但鋼價在短時間內如此大漲，已經有點脫離了供需的基本面，資金和情緒推波助瀾的跡象明顯。不過，4月份鋼價上漲和春節之后上漲有所不同，春節時上漲主要原因是人為炒作和超跌反彈，4月份上漲是在原有漲價的基礎上，受房地產需求、產能削減以及熱錢等綜合因素影響的漲價。

　　有機構數據顯示，相比于2015年的低點，2016年鋼材價格已經反彈超八成，創下五年來最大的階段性漲幅。隨著鋼材期貨單邊上漲告一段落，商家對前期低價資源獲利套現意愿將有所加強，短期內現貨鋼價面臨高位回調的壓力。

　　實際上，鋼材終端用戶普遍抵制價格上漲，但鋼廠提價態度堅決，并且鋼廠交貨期已經排到6月份，表明價格上漲趨勢將持續下去。隨著天氣轉暖和國家穩增長政策措施效果逐漸顯現，鋼材市場需求會有所增加，但隨著復產、增產企業的增多，將打破供需兩端新形成的弱平衡狀態，在供大于求局面下，鋼材價格難以持續大幅上漲。

　　二季度鋼材供需仍樂觀

　　分析人士標示，我國鋼鐵行業的根本出路在于深入推進供給側改革，包括繼續推進產業并購重組、加快去產能、去僵尸企業、優化產業資本結構、堅持創新驅動;同時，繼續清除妨礙市場發揮決定性作用的體制和政策障礙，創新行業治理方式，塑造行業良性競爭和發展秩序，大力提高行業素質和發展質量。

　　對于4月份鋼材價格的快速上漲，有市場人士認為，雖然增速快于預期，但需求狀況未有實質性改善，市場依舊存在風險。而市場的不確定性和供應短缺，對價格上漲起到了一定的支撐作用，但有貿易商卻對市場的上漲仍持謹慎態度，并預計大幅上漲已趨于放緩，因為最近我國出口報價有的已出現調整，后市仍然存在不確定性。

　　中國鋼鐵工業協會指出，后期鋼材市場需要關注的主要問題首先是鋼價大幅上升，拉動鋼鐵產量快速增長。

　　據中國鋼鐵工業協會監測，4月第三周，CSPI國內鋼材價格綜合指數比3月末上升了11.18%，比年初上升了35.83%。鋼價的大幅上升，使原本停產、限產的產能迅速恢復，3月份粗鋼日產量227.9萬噸逼近歷史最高水平，鋼鐵產量大幅增長不利于緩解市場供需矛盾。

　　其次是國際貿易摩擦加劇，后期出口難度加大。3月份，全國出口鋼材998萬噸，環比大幅增長23.1%，但鋼材出口平均價格降至430.19美元/噸，環比再降0.85%。隨著歐美及東南亞國家貿易保護措施愈演愈烈的影響，預計后期鋼材出口難度將有所加大。

　　最后是進口鐵礦石價格不斷上漲，鋼鐵企業經營形勢不樂觀。據中國鋼鐵工業協會監測，截止4月15日，CIOPI進口鐵礦石到岸價格為57.16美元/噸，比年初上漲了34.18%，相應增加企業生產成本，后期鋼鐵企業經營形勢仍不樂觀。不過，現階段行業庫存仍處于相對低位，現貨供需基本面尚可，二季度鋼材供需平衡仍比較樂觀。

　　鋼價的大幅上升，使原本停產、限產的鋼鐵產能迅速恢復。來自中國鋼鐵工業協會的數據顯示，3月份我國粗鋼日產量達到227.9萬噸，逼近歷史最高水平。來源：機經網