行業政策時刻影響廢鋼

行業政策方面，5月份環保政策和地條鋼督查是對廢鋼鐵市場影響最大的兩大行業政策。其中環保方面，北方地區檢查比較嚴格，部分鋼廠被迫停產檢修，5月份廢鋼鐵需求受到一定影響，6月份環保檢查結束的話，預計這些地區的鋼廠需求會有一定的恢復，一定程度上能支撐廢鋼鐵市場價格。為確保6月30日前全國“地條鋼”產能徹底出清，鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議于5月2日派出了13個核查組赴13個省(市)進行核實，5月份各地深入排查取締“地條鋼”，中央對于去產能高度重視，懲處力度前所未有。因為涉及到一部分新開電弧爐，這些企業也是戰戰兢兢，督查行動使得廢鋼鐵市場需求減弱。6月份嚴查督查行動會繼續，國內需求方面不會出現大的提振。6月份行業政策依舊是影響廢鋼鐵市場關鍵，注意相關動向。

預計鋼材的窄幅波動暫時不會影響廢鋼

鋼材市場方面看，雖然現在進入鋼鐵行情淡季，但是預計鋼廠的高利潤將繼續維持。建筑鋼材供給方面來說，地條鋼的取締給大廠提供了較多的機會，地條鋼生產不再反反復復，大大降低了建筑鋼材市場供給的彈性。同時，對于螺紋鋼軋線來講，目前政策上也不再批準新上軋機，同時老軋機還要每五年進行一次復審。供給方面，預計鋼材6月份不會增很多。從今年來看，環保限產的力度也非之前的表面功夫，多落實到位，且對待各種環境問題，政策上也趨于嚴格執行，因此，階段性限產的影響也會越來越大。預計6月份市場存在較強的博弈空間，短期內高位震蕩，不排除淡季效應的階段性影響回落，但預期鋼廠將在較長時間范圍內維持高利運行。從這方面看，廢鋼鐵暫時不必擔憂鋼材大跌，拖累廢鋼鐵市場繼續下跌。

廢鋼鐵價格低位　繼續跌價難度大

從廢鋼鐵市場具體情況來看，隨著5月份廢鋼鐵價格的繼續下跌，部分地區廢鋼鐵價格已經跌至低點，市場進入一個僵持狀態。在這點北方唐山地區市場表現最為明顯，5月份一度因為鋼廠到貨不佳，出現廢鋼價格上漲的情況，鋼廠壓價難度明顯增加。而華東沙鋼5月份跌價5次后，到貨量明顯減少，并且市場跟跌意向不高。雖然沙鋼大鋼廠的策略是緩步壓價，但是在跌價難度增加，到貨減少的情況下，目前預計6月份沙鋼對廢鋼鐵持穩的可能性較大，具體還需觀察情況。南方廢鋼鐵市場因缺乏鋼廠需求，廢鋼鐵價格一直低位震蕩，但是本地商家一直在尋求解決辦法。5月底南方市場上北方過來調貨的大幅增加，使得弱勢的廢鋼鐵市場獲得一定支持。6月份對南方廢鋼鐵市場，是看好的，預計市場方面會有所好轉，除了北方調貨增加需求外，還有就是本地商家正在積極談判廢鋼鐵出口事項，一旦交易成功，將為南方市場尋到新的需求，價格方面會有所趨強。

出口廢鋼暴增　南方出口優勢最佳

從國家統計的數據也可以看出，廢鋼鐵出口也是能實際可行的。據海關數據統計，2017年4月中國廢鋼出口量達1.54萬噸，環比暴增2252.6%，而去年全年的廢鋼出口量僅1045噸。分省市來看，廢鋼出口主要集中在廣東省，出口量達1.4萬噸，福建省出口量在1048噸，其他省出口量很少。盡管中國政府對廢鋼出口征收40%的高額關稅，但報價比海外買家預期的還要低，這對印度、巴基斯坦等亞洲國家的采購心態影響較大。出口國家及地區來看，出口中國香港6738噸，占比達43.9%;其次是出口越南3604噸，占比23.5%;出口印尼2425噸，占比15.8%;出口印度1506噸，占比9.8%。因為現在南方廢鋼鐵價格都低于國內其他地區，而南方又距離東南亞地區較近，南方市場具有非常大的出口廢鋼鐵優勢。

綜合以上因素來看，預測6月份廢鋼鐵市場繼續跌價空間不大，窄幅波動，上下波動空間在30-50元/噸。部分缺貨或者是需求增加的地區廢鋼鐵有小幅上漲的可能。在這些區域中，南方市場可能會因為出口等原因，市場情況好轉。長期看，出口是一個拉動國內廢鋼鐵需求的一個重要方向，除了南方市場外，華東地區可以把目光轉向日本，北方地區可以把目光轉向韓國等。來源：互聯網