鋼聯資訊報道，4月26日鋼鐵原材料現貨市漲跌互現，進口礦市場小幅回落；國產礦市場價格平穩；鋼坯市場弱勢運行；焦炭市場依舊強勢運行；海運市場小幅上漲。
具體看來，26日進口礦價格小幅回落，市場成交較少。港口現貨方面，受今日鐵礦石主力合約下跌影響，現貨價格也有所回落。由于臨近假期，貿易商對鋼廠需求仍有預期，報價下降空間不大。而鋼廠目前由于庫存水平較高，本周價格回落之后便以觀望為主，市場成交較少。期貨方面：鐵礦石1609合約全天震蕩下行，盤尾封死跌停板，終收450.5，跌5.94%。
內礦方面，國產礦市場價格平穩，成交較好。由于鋼坯價格下跌，礦企對于后市非常猶豫，不愿承擔過多風險，觀望情緒仍占據主導，預計近期國產礦價格將暫時維持穩定。
26日全國鋼坯市場弱勢運行。山東、山西鋼坯跌100元/噸，江蘇跌80元/噸，其他地區穩。就唐山市場來看，一方面世園會的限產政策導致軋材廠限產，企業對鋼坯需求減弱，鋼坯直發困難，另外期貨市場近期也開始向下調整，商家開始謹慎操作。但鋼坯倉儲方面庫存較低，對價格有一定的支撐作用，但在下游需求弱的情況下，仍存下行空間。
國內焦炭市場依舊強勢運行，呈整體穩定局部上漲格局，華北地區漲勢突出，市場成交較好。上游煤礦限產維持一個低開工狀態，下游鋼企的高爐開工率略微增加，鋼企焦炭低位庫存，導致焦企普遍“雙低”運行，“雙焦”的緊缺強力支撐焦價。筆者對近期焦炭市場依舊看多，預計短期焦價大幅上漲的可能性極大。期貨方面：焦炭1609合約全天寬幅震蕩，收1101.5漲0.36%，增量增倉。
26日廢鋼市場主穩，漲跌互現，成交一般。其中，寧波光鑫廢鋼價格跌30元/噸；江蘇鴻泰廢鋼下調20元/噸；唐山港陸鋼鐵廢鋼下調30元/噸；重慶足航廢鋼采購價格降30元/噸；重慶永航廢鋼采購價降20元/噸；貴陽閩達廢鋼采購降40元/噸。據了解，隨著鋼坯價格下跌，在此影響下，國內廢鋼市場向好走勢受阻。商家觀望情緒增加，部分地區有下調行情出現。預計近期廢鋼市場將觀望后市。
生鐵市場受鋼坯、鋼材價格下跌影響，漲后暫穩，高價資源成交略顯乏力，大部分廠家依然維持在低庫存，預計后期生鐵市場以穩定運行為主。
26日干散貨海運市場小幅上漲。巴拿馬型船運費有所下跌，海岬型船各航線運費漲跌不一。目前巴西至中國海運費8.964美元/噸，跌0.036美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費4.441美元/噸，跌0.073美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國6-7美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國9.5-10.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區船運活動冷清，目前印尼至中國南方港口運費2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。來源：鋼聯資訊
